垃圾車如果底盤受損的話,那么問題也就來了,所以我們不僅僅要對設備進行維護檢修,對其內部零件進行檢查,還要做好其維護工作,但是如果維護有誤差的話,就很容易引起過度的損壞,那么接下來我們就來了解下比較容易產生的誤區在哪。跟著環衛車廠家的小編來共同看一下吧。
誤區1:機油寧多不可少
曲軸箱內的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加,發動機功率降低,從而會影響到排放。垃圾車車主在檢查或添加機油的時候,應按照機油標尺上面的刻度添加,機油液位不能超過標尺刻度上限,低不能低于標尺刻度下線,機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
誤區2:胎壓寧高不能低
有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認為這樣既能超載又可節油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到垃圾車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候,應當按照廠家規定的氣壓進行充氣,輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
誤區3:車輪螺絲寧緊勿松
垃圾車各部位的螺栓,根據直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應規定,達不到規定的力矩螺栓會松動,超過緊固的力矩螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩。
誤區4:附件皮帶寧緊勿松
有些車主認為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機的制冷效果,以及發電機的發電量,因此便一個勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯誤的。附件皮帶應當保持適當的漲緊度,因為皮帶過緊會使軸承負荷過大,會縮短部件的使用壽命,還會導致皮帶出現斷裂,最終會影響到垃圾車的正常使用。
環衛垃圾車如果在使用的時候,出現故障的話,如果不及時的處理,是很容易造成更為嚴重的情況,所以說有問題一定要及時解決,才能在使用的盡可能的減少故障幾率,提高使用壽命和工作效率。